В любом парикмахерском кресле присутствует набор элементов, которые собственно и превращают его из обычного в парикмахерское.
Рассмотрим их по порядку:
Кресло (мягкий элемент) - одна из основных деталей, в нем собственно и предстоит разместиться клиенту во время посещения салона. Здесь много внимания уделяется дизайну, удобству посадки, высоте и гибкости спинки, комфорту подлокотников. Обивка должна хорошо переносить влажную очистку и дезинфекцию, быть устойчивой к протиранию.
Пиастра или площадка - это деталь, которая обеспечивает крепление кресла к механизму регулировки по высоте. Обычно при производстве данной детали используется специализированная сталь.
Механизм подъема/опускания бывает двух типов – пневматический и гидравлический.
- Пневматика: для регулировки по высоте используется промышленная газовая пружина. К достоинствам можно отнести стабильность коэффициента жесткости, который не меняется со временем. Однако есть и недостатки – газовая пружина работает только на сжатие и имеет малый запас хода.
- Гидравлика: используется гидравлический домкрат, который поднимает или опускает груз на нужную высоту, в данном случае клиента салона. Такой механизм регулировки высоты наиболее популярен – он относительно дешевый и компактный, обладает хорошей устойчивостью, плавностью хода и большой грузоподъемностью.
Основание – динамическое на колесиках в виде пятилучья или статическое в виде круга или квадрата. Как правило, основания хромированы, поэтому к уходу за ними предъявляются определенные требования. Например, нельзя использовать жесткие ткани, которые могут оставить царапины. Для очистки стоит применять мягкие виды тканей и спиртосодержащий спрей.
Опоры – это элементы, которыми парикмахерское кресло соприкасается с поверхностью пола. Опоры бывают двух видов:
Подпятники – это болты с пластиковыми наконечниками, которые крепятся к основанию. Благодаря возможности регулировки, кресло с такими опорами можно надежно установить на пол с небольшими неровностями.
Колеса – позволяют достаточно легко перемещать кресло по ровной поверхности, однако модели с колесами применяются все реже, так как проигрывают подпятникам по ряду параметров.